17.10 klo 16.00 Kattila oli normaalilla lipeänpoltolla,tosin pienellä.Höyrynvirtaus oli 46 kg/s,höyrynlämpötila 468 C.Lipeänvirtaus 15 l/s ja ka.67,5%Kattilamies huomasi kierroksellaan,että 1:s ekon suolakuljettimelle tulee vettä.Veden havaittiin valuvan kuljettimelle oikealta puolelta ekoa aivan seinän vieressä.Aloitettiin normaali alasajo.Lipeänpoltto lopetettiin klo 18.40Vuotokohde havaittiin olevan nuohoimen 62 oikealla puolella sen ohitusputkessa.Itse vuoto oli ohitusputken keskikohdalla kulutussuojan alla,jossa oli pyöreä n.1mm reikä.Vuotokohdassa putkenpinta oli syöpynyt ulkopuolelta puhki.Koko käyrässä oli korroosion aiheuttamia syöpymiä.Vuotava käyrä oli ensimmäinen elementti oikealta seinältä laskettuna.Vaurion syy oli suolan ja kosteuden aiheuttama korroosiosyöpymä putken pinnassa.Vuotava käyrä vaihdettiin uuteen,mat. 15Mo3,44,5×4,6 käyrän pituus n.500mm.Hitsaaja Nissinen Jari Foster Wheeler.Menetelmä TIC,lisäaine OK Ticrod 13.09.Kattila ponnistettu 100 bar,OKJouluseisakissa-01 tehdään 1:s ekon kuntokartoitusta,jossa selvitetään peruskorjaustarvetta lähitulevaisuudessa.Ekon alapäässä on tehty aika paljon käyrien vaihtoja,kun on esiintynyt vaihtorajan alle meneviä seinämänpaksuuksia,eli 3,0 mmHarkintaan tulee mm. reunaelenttien poisto.