Kattilan ollessa normaaliajossa, havaittiin eko 1:n tyhjennysputken eristeiden välistä vuotavan vettä. Eristeiden purun jälkeen havaittiin vuodon olevan kannakkeen kohdalla. Kattilaa ei ajettu alas vaan ko. kannake irroitettiin ja vuotokohtaan asennettiin massakotelo. Lopullinen korjaus tehdään seuraavassa mahdollisessa tilanteessa. Eko:n tyhjennysputki korrosoitui ulkopuolelta kunnes seinämävahvuus petti sisäpuolisen paineen vaikutuksesta. Vaikuttava paine 106 bar / ei virtaava vesi. Korrosoitumisen aiheutti eristeiden väliin päässyt suolainen vesi tehdaspesujen yhteydessä. Kosteuden ja lämpötilan vaikutuksesta putken pinta syöpyi, valokuva. Normaalioloissa putken lämpötila on noin 25` C joten olosuhteet korrosoitumiselle ovat olleet hyvät. Putken syöpyminen tapahtui todennäköisesti useiden vuosien aikana. Putki sijaitsee ritilätason alla eikä kuulu tarkastettavien putkistojen piiriin. Korrosoituminen paljastui yllätyksenä kun vuodon seurauksena eristeet poistettiin vuotokohdasta. Korroosiovauriota ei myöskään ole edesauttanut ei standardinmukainen putki kannakointi jolla putken tuenta on tehty 1998 asennusvaiheessa. (materiaalit: putki 15Mo3, kannakointi SS 2333) Kosteus ja suola kohteeseen, eristyspellin alla olevaan mineraalivillaan ja putken pintaan on päässyt sekundäärikannakeen ja eristyspellityksen yläpuolisesta saumasta.